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wt-online - Ausgabe 5-2019, S. 342-346

Kompletter Beitrag im pdf-Format 342_91761.pdf

Maschinenbau, Antriebstechnik, Lagertechnik

Dämpfungsmaße in Lagerpassungen*

Methodik zur messtechnischen Ermittlung der Passfugendämpfung in einem Lagerprüfstand

Die präzise Simulation mechanischer Systeme erfordert neben Steifigkeitswerten für Koppelelemente, die Kenntnis von Dämpfungswerten. Im Gegenteil zu Gleitlagern sind die physikalischen Effekte in Wälzlagern, die zur Energiedissipation führen, nur mit sehr großem rechnerischen Aufwand numerisch beschreibbar und experimentell validierte Modelle besitzen nur in engen Betriebsgrenzen Gültigkeit. Als Hauptdämpfungsquellen wurden bisher Kugel-Laufbahn-Kontakte sowie die Passungen der Lagerringe identifiziert. Letztere werden in diesem Beitrag untersucht. Ziel ist eine Aussage über Grenzen, innerhalb derer sich der Einfluss von Fugendämpfung bewegt

Identification of damping values for spindle bearing interfaces

The dynamic simulation of mechanical systems requires reliable stiffness and damping values to enable meaningful results. Especially the inclusion of coupling elements into the simulation always leads to challenges regarding the interpretation of predicted results. Unlike journal bearings, there are no analytical models for roller and ball bearings that allow the prediction of damping values, whereas the prediction of stiffness values is already state of the art. In the past, the Hertzian contact as well as the bearing interfaces were identified as the main damping sources, but till today, no reliable models have been derived. This article deals therefore with a method to quantify the influence of bearing interface damping parameters.

Autor:
Brecher, C.; Motschke, T.; Fey, M.

Der vollständige Beitrag ist erschienen in:
wt-online 5-2019, Seite 342-346
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