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wt-online - Ausgabe 6-2011, S. 449-455

Kompletter Beitrag im pdf-Format 449_61329.pdf

Automobilindustrie, Fügetechnik, Energieeffizienz

Produktion von Li-Ionen-Akkus für Nutzfahrzeuge

Förderprojekt FUEL – Wirtschaftlicher Serienproduktionsprozesses für Nfz-Energiespeichersysteme

Der Fachaufsatz stellt einen Zwischenstand des Förderprojekts FUEL vor, bei dem die Verbundpartner Produktionstechnik zur Vor- und Endmontage von elektrischen Energiespeichern für Nutzfahrzeuge (Nfz) entwickeln. Die Herstellung von großformatigen Lithium-Iionen-Energiespeichern mit hoher Spannung und hoher Leistung auf Basis von Softpack-Zellen ist fertigungstechnisches „Neuland“. Der Schwerpunkt dieses Aufsatzes liegt bei den technischen Herausforderungen vor allem der Montage- und Fügetechnik.

Manufacturing of Li-Ion Batteries for Hybrid Commercial Vehicles – Funded Research Project FUEL: Economic mass production process for commercial vehicle energy storage systems

This technical article gives a provisional overview of the funded research project FUEL and the pre- and final assembly technology the project members are developing for the production of electric storage systems for commercial vehicles. Manufacturing large lithium ion energy batteries with a high voltage level and high power using softpack cells is new territory from the point of production.The focus of this paper is mostly on the technological challenges to assembling and jointing technology.

Autor:
Bonnekessel, S.

Der vollständige Beitrag ist erschienen in:
wt-online 6-2011, Seite 449-455
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